304不銹鋼防爆防腐型離心風(fēng)機(jī)BF4-72-4.5A

4-72(79)離心風(fēng)機(jī)

·機(jī)號(hào)：2.8#6# 風(fēng)量：565-15455m3/h 風(fēng)壓：176-3334pa

·特點(diǎn)：采用A式直連傳動(dòng)說服力，后傾式離心葉輪，通風(fēng)換氣分析、可制作成防爆及防腐型表示，有鋼制和玻璃鋼制作

·應(yīng)用：各類(lèi)中大型工廠和高級(jí)民用建筑，大型場(chǎng)館

·4-72(79)離心風(fēng)機(jī)

·機(jī)號(hào)：6#12# 風(fēng)量：4420-48800m3/h 風(fēng)壓：317-2118pa

·特點(diǎn)：采用C式皮帶傳動(dòng)非常激烈，后傾式離心葉輪競爭力所在，通風(fēng)換氣、可制作成防爆及防腐型，有鋼制和玻璃鋼制作

·應(yīng)用：各類(lèi)中大型工廠和高級(jí)民用建筑溝通機製，大型場(chǎng)館

風(fēng)機(jī)型式及傳動(dòng)式

風(fēng)機(jī)分左旋和右旋兩種型式好宣講，從電機(jī)（皮帶輪）側(cè)正視，葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為右旋領先水平，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為左旋。A式為電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)。B橋梁作用、C新品技、E式為皮帶傳動(dòng)，D求得平衡、F式為聯(lián)軸器傳動(dòng)紮實做。

304不銹鋼防爆防腐型離心風(fēng)機(jī)BF4-72-4.5A

我公司生產(chǎn)的4-72高壓防爆離心風(fēng)機(jī)/工業(yè)除塵除臭機(jī)號(hào)齊全,選用工況范圍大,流量從850m3/h到295600m3/h,全壓從180pa到3200pa。葉輪經(jīng)精密雙面動(dòng)平衡機(jī)高速校驗(yàn),平衡精度高,運(yùn)行平穩(wěn)至關重要。本公司生產(chǎn)的離心風(fēng)機(jī)系列,具有噪聲低提供深度撮合服務、效率高、耗電省等優(yōu)點(diǎn)的發生。

用途：4-72離心通風(fēng)機(jī)可作為一般通風(fēng)換氣用組成部分。其使用條件如下：

       1)應(yīng)用場(chǎng)所:作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣,既可用作輸入氣體,也可用作輸出氣體。

       2)輸送氣體種類(lèi):空氣和其它不易燃易爆,無(wú)腐蝕性的氣體新的動力。

       3)氣體內(nèi)的雜質(zhì):氣體內(nèi)不允許有粘性物質(zhì),所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3

       4)氣體溫度:不得超過(guò)80℃

       5)其對(duì)有一定濃度的腐蝕性氣體的輸送可以用玻璃鋼為材料,做成防腐風(fēng)機(jī)的過程中。同時(shí)對(duì)易燃易爆氣體的輸送,葉輪可采用鋁合金材料,以防在旋轉(zhuǎn)中引起火花,電機(jī)配用隔爆型電機(jī)。

       6)F4-72型玻璃鋼防腐風(fēng)機(jī)外形尺寸及性能參數(shù)與4-79型相同廣泛關註。

3促進進步、風(fēng)機(jī)型式、傳動(dòng)方式

       1)風(fēng)機(jī)可制成左旋或右旋兩種型式,從電機(jī)一端正視,葉輪按順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱(chēng)為右旋風(fēng)機(jī),以“右"表示;按逆時(shí)針十旋轉(zhuǎn),稱(chēng)為左旋風(fēng)機(jī),以“左"表示優勢領先。風(fēng)機(jī)的出口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示迎來新的篇章。風(fēng)機(jī)旋向及出風(fēng)口位置示意圖如下：

       4. 離心通風(fēng)機(jī)的性能與選擇：風(fēng)機(jī)的性能以風(fēng)量、全壓推動並實現、主軸轉(zhuǎn)速薄弱點、軸功率和效率等參數(shù)表示，個(gè)參數(shù)間又存在著一定的關(guān)系優化程度，關(guān)系如下：

       改變密度ρ1 積極性，轉(zhuǎn)速n1 時(shí)的換算式：改變轉(zhuǎn)速n1，大氣壓Pa不斷豐富，氣體溫度t1時(shí)的換算式：

Q1/Q2=n1/n2約定管轄； Q1/Q2=n1/n2；

P1/r2=（n1/n2）2 （ρ1 / ρ2）創新的技術； P1/r2=（n1/n2）2 （Pa1 / Pa2） ［（273+t2）/（273+t2）］發揮；

N1/N2=（n1/n2）3 （ρ1 / ρ2）顯著； N1/N2=（n1/n2）3 ［（273+t2）/（273+t2）］；

り1=り2

式中：Q—流量（m3/h）開放以來；N—功率（kW）占；P—密度（kg/m3）; t—溫度（℃）

P—全壓（Pa）; η—效率（%）； N—轉(zhuǎn)速（r/min）綜合運用； Pa—大氣壓力（Pa）

注：注腳符號(hào)“2"表示已知的性能及其關(guān)系參數(shù)供給，注腳符號(hào)“1"表示所求的性能參數(shù)。

       風(fēng)機(jī)性能一般均指在標(biāo)準(zhǔn)狀況下的風(fēng)機(jī)性能實事求是，無(wú)論技術(shù)文件或訂貨要求的性能除特殊訂貨外進行探討，均按標(biāo)準(zhǔn)狀況為準(zhǔn)。如果風(fēng)機(jī)所用的環(huán)境并非標(biāo)準(zhǔn)狀況下服務水平，則須根據(jù)上述關(guān)系式將性能參數(shù)換算成為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的性能參數(shù)最新，然后按性能參數(shù)表進(jìn)行選擇。

       標(biāo)準(zhǔn)狀況系指大氣壓力Pa=101325Pa處理方法，大氣溫度t=20℃重要作用，相對(duì)溫度Φ=50%時(shí)的空氣狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)狀況下的空氣密度ρ=1.2kg/m3習慣，重力加速度a=9.8m/s2.

       所需功率按下式計(jì)算：

N=（Q·P）·K/（1000 X ηX3600 X ηm）

式中：Q-—流量（m3/h）充足；P—全壓（Pa）；η—效率（%）的積極性；りm—機(jī)械效率（%）綠色化發展，按表選擇：K—電動(dòng)機(jī)容量安全系數(shù)，按表選擇不久前。

       5. 離心通風(fēng)機(jī)流量過(guò)多或不足時(shí)的處理：

       在使用時(shí)用上了，常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多綜合措施，如果在使用過(guò)程中發(fā)生這種現(xiàn)象，主要是由管網(wǎng)的阻力時(shí)大時(shí)小自然條件，或風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)工作等緣故設計標準。如果是在使用過(guò)程中，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間逐漸減少互動互補，或在短時(shí)間內(nèi)突然減少發揮重要帶動作用，主要是管網(wǎng)堵塞。

       在風(fēng)機(jī)新安裝后意料之外，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象文化價值，其原因主要有以下幾點(diǎn)：

       1） 管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過(guò)大。由一般性方程式：P=K Q2可知置之不顧，如實(shí)際值K小魚(yú)計(jì)算值K不斷完善，則流量減少。

       2） 選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△P的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí)著力提升，大;為負(fù)偏差時(shí),則流量減少深刻內涵。

       在風(fēng)機(jī)新安裝后開(kāi)始正式運(yùn)轉(zhuǎn),或在使用過(guò)程中發(fā)生流量過(guò)大或過(guò)小時(shí),可用下列方法之消除:

       1)利用節(jié)流裝置調(diào)節(jié)流量

       2)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量

      3)調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量。

      4)改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量融合。

      必須指出的是:一般都采用節(jié)流裝置來(lái)調(diào)節(jié)流量深入闡釋。但當(dāng)實(shí)際流量比需要流量大得很多時(shí)這種方法浪費(fèi)電力過(guò)多,很不經(jīng)濟(jì)。如條件允許,通常采用減低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)完成的事情。

當(dāng)節(jié)流裝置全開(kāi)時(shí),流量仍嫌過(guò)小,此時(shí)節(jié)流裝置已失去作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量物聯與互聯。也可采用增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器聯(lián)接的風(fēng)機(jī)一般都不能改變轉(zhuǎn)速,只有帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑以增減轉(zhuǎn)速,但風(fēng)機(jī)的大轉(zhuǎn)速不可超過(guò)性能表上的大轉(zhuǎn)速,并核算電動(dòng)機(jī)功率。

6改造層面、離心通風(fēng)機(jī)的安裝與使用

      在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝用材料及工具,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部的機(jī)件進(jìn)行檢查供給。對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,及時(shí)修好,然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部在安裝操作的過(guò)程中必須注意下列幾點(diǎn):

      1)在一些結(jié)合面上,為防止生銹新體系、減少拆卸困難,應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂或機(jī)械油投入力度。

      2)在上結(jié)合面的螺栓時(shí),如有定位銷(xiāo)釘應(yīng)先上好銷(xiāo)釘,再擰緊螺栓。

      3)檢查機(jī)殼內(nèi)及其他殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入的遺留的工具和雜物不難發現。

      安裝要求:

      1)安裝風(fēng)機(jī)時(shí),輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上,按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸,而且保持軸水平位置貢獻法治。

      2)安裝進(jìn)風(fēng)口管時(shí),可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的法蘭連接,進(jìn)風(fēng)口法蘭上可任意打孔以配合管道連接。

      3)風(fēng)機(jī)安裝后,用手或杠桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢査是否有過(guò)緊或碰撞的現(xiàn)象,在沒(méi)有這些現(xiàn)象時(shí)方可試轉(zhuǎn)發展需要。

      4)電機(jī)安裝后,安裝皮帶輪護(hù)罩,如進(jìn)氣口處不接進(jìn)氣管道時(shí),也須加防護(hù)網(wǎng)或其他安全裝置(用戶(hù)自備)攻堅克難。

風(fēng)機(jī)所采用電機(jī)的功率,系指在特定工況下,加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言,并非出風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需的功率。如風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口不接管或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有燒毀的危險(xiǎn)顯示。為安全起見(jiàn),應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路上加閥門(mén),起動(dòng)電機(jī)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)慢慢開(kāi)啟,達(dá)到規(guī)定工況為止,并注意電機(jī)電流量是否超過(guò)規(guī)定值雙向互動。

7、離心通風(fēng)機(jī)的維護(hù)：

      風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列各點(diǎn):

      1)只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備*正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)設計能力。

      2)如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí),則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常品牌。

      3)定期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜物更為一致、并防止銹蝕等形式。

      4)對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理,不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。

      風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):

      1)如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大,不符合使用要求,或短時(shí)間內(nèi)需較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)研究與應用。

      2)在風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)飛躍、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查全面協議。

      3)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的故障重要部署、應(yīng)及時(shí)查明原因,設(shè)法消除或處理。

      4)除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂越來越重要。

風(fēng)機(jī)的主要故障及原因:

      風(fēng)機(jī)的主要故障有:

      1)軸承箱振動(dòng)劇烈

      原因:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;基礎(chǔ)的鋼度不夠或不牢固葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤(pán)變形;葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng);機(jī)殼與支架線上線下、軸承座與支架發揮重要作用、軸承蓋與座等連接螺栓松動(dòng);

風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)管道的安裝不良;轉(zhuǎn)子不平衡;管網(wǎng)過(guò)細(xì),風(fēng)速過(guò)快。

       2)軸承溫升過(guò)高

       原因:軸承箱振動(dòng)劇烈;潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良過程中、變質(zhì)去突破、含有灰塵、粘砂達到、污垢等雜質(zhì);軸承箱蓋座連接螺栓的緊力過(guò)大或過(guò)小軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心

滾動(dòng)軸承損壞智能設備。

       3)電流過(guò)大或溫度過(guò)高

       原因:開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣，風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大蓬勃發展，使壓力過(guò)大電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響

       4）皮帶滑下

       原因：兩皮帶輪位置不在同一中心線(xiàn)上特點，使皮帶從小皮帶輪上滑下

       5）皮帶跳動(dòng)

       原因：兩皮帶輪距離較近或皮帶過(guò)長(zhǎng)

4-72離心風(fēng)機(jī)性能參數(shù)請(qǐng)?jiān)斣?xún)