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產(chǎn)品詳情
首頁 > 產(chǎn)品中心 > SDS隧道消防射流風(fēng)機(jī) > SDS單向隧道射流風(fēng)機(jī) > SDS-11.2IP55絕緣等級H級單向隧道射流風(fēng)機(jī)

IP55絕緣等級H級單向隧道射流風(fēng)機(jī)

描述:IP55絕緣等級H級單向隧道射流風(fēng)機(jī)本體兩個角度入手、消聲器、支架腳采用鋼板數(shù)控自動焊接和機(jī)制成型同期,外表采用表面涂裝處理生產效率,主要結(jié)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)、電機(jī)通過電機(jī)安裝內(nèi)架效果、電機(jī)安裝外架位于風(fēng)筒內(nèi)使用,高溫電纜與電機(jī)連接合規意識,其包括風(fēng)葉6個(gè)和8個(gè)葉片構(gòu)成,其角度為33度有效性。 與原有的設(shè)計(jì)相比創新內容,該射流風(fēng)機(jī)對氣流的控制上精度更高,風(fēng)機(jī)不會引起紊流廣泛關註;且在風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)的瞬間能夠確保其風(fēng)量善於監督。

更新日期:2023-11-24
訪問次數(shù):1756
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌上虞聚力風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,道路/軌道/船舶,制藥/生物制藥,電氣
功率30KW

IP55絕緣等級H級單向隧道射流風(fēng)機(jī)效率明顯優(yōu)于常規(guī)軸流風(fēng)機(jī),隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品其各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕性深入實施、耐高溫性至關重要、可靠性等技術(shù)要求*適應(yīng)各類地鐵、隧道的使用效果,優(yōu)化系統(tǒng)工程配套設(shè)備產(chǎn)品有所應。

隧道射流風(fēng)機(jī)外殼由進(jìn)口用機(jī)床旋壓翻邊成形,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度預期,又保證葉片徑向間隙敢於監督,表面噴塑處理,外形美觀且防腐性能優(yōu)良結構。

風(fēng)機(jī)葉片重要的作用、輪轂由高壓鑄造機(jī)鋁合金模壓成形,產(chǎn)品強(qiáng)度高規模最大、一致性好穩中求進,保證良好的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。風(fēng)機(jī)配套全封閉鼠籠式電機(jī)最深厚的底氣,絕緣等級H級協同控製,防腐等級IP55,適應(yīng)各種隧道環(huán)境的使用要求品質。

IP55絕緣等級H級單向隧道射流風(fēng)機(jī)分帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集(散)流器]二種規(guī)格利用好,又分單向射流風(fēng)機(jī)(SDS)和可逆式(雙向)射流風(fēng)機(jī)[SDS(R)]二種通風(fēng)形式〗鉀Q問題?赡媸缴淞黠L(fēng)機(jī)在緊急狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間極為重要系列,SDS(R)可逆式射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速相互配合。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)規(guī)格從Ф630mm~Ф1600mm慢體驗,大推力3500N,風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求智能化,對任一負(fù)載和工況均可選擇到合適的風(fēng)機(jī)科技實力。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口用機(jī)床旋壓翻邊成形合作,葉輪優(yōu)內(nèi)壁經(jīng)精加工勃勃生機,即保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙極致用戶體驗,外表經(jīng)熱浸鍍鋅處理提供有力支撐,外形美觀并防腐性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片建議、輪轂采用日本東芝公司全數(shù)控鏜品率、銑加工中心加工成壓鑄模形腔,分別在高壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形不斷發展。經(jīng)公路隧道積極影響、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明不斷進步,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕工藝技術、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)規模、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)各類隧道近年來、地鐵的使用。

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用于地下隧道或者交通交通隧道的通風(fēng)換氣以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)的消防排煙發展目標奮鬥,是一種應(yīng)用范圍廣泛的工業(yè)風(fēng)機(jī)類型技術先進,具有壓力高流量大的特點(diǎn)并具有效率高,節(jié)能延伸、噪音低認為、安裝方便等特點(diǎn),能在隧道中起到重要作用新趨勢,是一種高壓力反應能力,低噪聲,高效軸流風(fēng)機(jī)凝聚力量。

鐵路隧道以及公路隧道是我們常見的隧道類型有所提升,我們知道,隧道是位于地質(zhì)層之下的一種建筑物新的力量,地下隧道的建設(shè)更是在密封環(huán)境下進(jìn)行先進水平,尤其是不少隧道長度都比較長,因此其通風(fēng)效果難以保證全面展示。

空氣如果無法得到充分的置換會產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故重要平臺,因此需要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的置換。

隧道射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)一般有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

1核心技術、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平應用提升、堅(jiān)固,且基礎(chǔ)高度≥200mm.

2創造性、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接(柔性材料且不燃燒)連接發展的關鍵,長度不宜小于200mm道路、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形真諦所在,應(yīng)安裝的松緊適度指導。對于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些充分,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入資料,減少帆布軟管的截面尺寸。

3關註度、隧道風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上橫向協同,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上敢於挑戰,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上不斷創新,減振墊用多孔型橡膠板。

4探索、隧道風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大堅持先行、不能變小,出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)滿意度,偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽情況較常見。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)特點(diǎn)

 

注:射流風(fēng)機(jī)兩端消音器長度有1D、2D兩種主要抓手,1D體製、2D表示消音器的長度是同型號風(fēng)機(jī)風(fēng)筒直徑的1倍、2倍創新科技。

 

 

 

 

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